Переходные мостики


*Подробности уточняйте в офисах продаж

Переходной (кровельный) мостик  позволяет передвигаться вдоль конька (или в любом другом месте кровли перпендикулярно скату) и сконструированы специально для этого. Обеспечивают доступ ко всем объектам, расположенным на кровле: трубам вентиляции и дымоходам, телевизионным антеннам и внешним блокам кондиционеров, одним словом, ко всем объектам кровельной инфраструктуры, для их обслуживания и ремонта.

Но даже если на кровле ничего нет, кроме самого кровельного покрытия, не стоит забывать, что любое кровельное покрытия в процессе эксплуатации требует к себе пристального (хотя и не частого ) внимания - очистки снега, листьев, веток и хвои, прочего мусора, проверка ендов и примыканий, водосточной системы. С помощью разных кронштейнов переходный мостик может быть установлен на любой кровельный материал - металлочерепицу, профнастил, гибкую черепицу и другие материалы на основе битума, фальцевую кровлю, натуральную и композитную черепицу.

Особенности монтажа

  • Могут монтироваться как в строящуюся, так и в готовую кровлю. Это позволяет установить переходные мостики даже в том случае, если это не было предусмотрено на этапе проектирования.
  • Для разных видов кровельных материалов предусмотрены разные кронштейны для крепления, каждый из которых учитывает особенности конкретного кровельного материала, не нарушает целостность кровли и обеспечивает надежную и герметичную установку.
  • Монтаж мостика к кровле осуществляется с помощью универсального кронштейна с возможностью регулировки угла наклона. Это позволяет сохранить поверхность мостика горизонтальной при любом угле наклона кровли от 5 до 50 градусов.
  • Максимальное расстояние между кронштейнами 1,2 м.
  • Переходный мостик должен образовывать полотно для безопасного передвижения по кровле вместе с кровельными лестницами и фасадными лестницами, поэтому монтаж мостика должен производиться с учетом их расположения. Система крепежа предусматривает простое и надежное совмещене перходного мостика с кровельными и фасадными лестницами. В результате чего образуется единое полотно, безопасное и удобное для передвижения.